Автоэксперт Попов рассказал, как снизить нагрузку на аккумулятор машины при морозе

Это распределит мощность тока и поможет аккумулятору завести двигатель. Об этом «Татар-информу» сообщил автоэксперт, член комиссии при Правительстве РФ по безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.

«Электролит на морозе становится желеобразным и начинает работать плохо. Поэтому перед тем, как заводить машину, которая постояла на морозе, можно запустить сначала другие энергопотребители, например, фары. Они потребляют меньше энергии, чем стартер и позволяют немного разогнать электролит. Но если со второго или третьего прокрута машина не заводится, тогда нужно искать, где уходит искра», — пояснил собеседник агентства.

Кроме того, в такой ситуации может помочь автономная зарядка или подключение к электосети. Это не даст большого заряда, но придаст аккумулятору тонус, добавил он.

Источник: «Татар-информ»