Как будет регулироваться работа такси с 1 сентября 2023 года

С 1 сентября 2023 года вступила в силу основная часть Федерального закона от 29.12.2022 N 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» (далее -Федеральный закон).
Настоящий закон объединил много действующих правил, но есть и новшества:

В каждом регионе должны быть созданы три региональных реестра:
— реестр перевозчиков, в котором должны быть сведения об электронном разрешении на перевозку;
— реестр такси, который объединит данные о транспортных средствах, их владельцах и т. д.;
— реестр служб заказа такси, который помимо прочего должен влючать адреса, по которым расположены технические средства для получения, хранения, обработки и передачи заказов.

Информацию из реестров (кроме персональных данных) уполномоченный орган (Министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области) размещает на своем сайте ( https://mtrans. midural. ru).
Служба заказа такси обязана ежедневно проверять сведения о разрешениях в реестре перевозчиков и данные в реестре такси.

Заказ разрешается передать перевозчику или его работнику — водителю при таких условиях:
— информация о разрешении есть в реестре перевозчиков. При этом документ не приостановили и не аннулировали;
— сведения о ТС есть в реестре такси.
Номер записи в реестре перевозчиков должен быть размещен в салоне такси.

Законом предусмотрены требования к водителю легкового такси:
1. Субъектам РФ дано право устанавливать требования к аттестации водителей на знание города (объекты культуры, здравоохранения, органов власти и пр.), действий в чрезвычайных ситуациях, правил перевозки пассажиров;
2. К управлению не допускается водитель, у которого есть неснятая или непогашенная судимость за совершение тяжких преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса Российской Федерации (убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, а также преступления против общественной безопасности, против основ конституционного строя и безопасности государства);
3. К управлению такси допускается водитель, у которого отсутствует более 3-х просроченных неуплаченных административных штрафов за нарушение ПДД;
4. К управлению не допускается водитель, который повторно лишен права управления транспортным средством или подвергнут административному аресту до истечения одного года со дня окончания предыдущего срока такого административного наказания.

Требования к перевозчику легкового такси:
1. Допускать к управлению легковым такси водителя, являющегося работником перевозчика;
2. Находиться на учете в налоговых органах на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченным органом которого предоставлено разрешение;
3. Вести в электронной форме или на бумажном носителе журнал регистрации заказов легкового такси;
4. Хранить сведения, содержащиеся в журнале заказов, не менее шести месяцев со дня исполнения заказа легкового такси и предоставлять их по требованию уполномоченного органа;
5. Не допускать к управлению легковыми такси лиц, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса Российской Федерации, и лиц, которые подвергаются уголовному преследованию за эти преступления (убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, а также преступления против общественной безопасности, против основ конституционного строя и безопасности государства).

Требования к службе заказа легкового такси:
1. Обеспечивать прием, передачу и сохранность сведений о заказах легкового такси с использованием баз данных и технических средств, находящихся на территории Российской Федерации;
2. Передавать заказ легкового такси на основании договора, заключенного с перевозчиком;
3. Передавать в региональную информационную систему легковых такси сведения о перевозках пассажиров и багажа легковым такси, в том числе о местоположении такси и водителе такси;
4. Вести журнал регистрации заказов такси, регистрировать в нем наименование перевозчика, которому передан заказ легкового такси;
5. Передавать ФСБ сведения из журнала регистрации заказов по запросу;
6. Направлять в уполномоченный орган уведомление о расторжении с физическим лицом договора службы заказа легкового такси с перевозчиком;
7. Ежедневно осуществлять проверку сведений о разрешениях в региональном реестре перевозчиков легковым такси и сведений в региональном реестре легковых такси. Не допускается передача службой заказа легкового такси заказов легкового такси (обеспечение доступа к таким заказам) перевозчику, не заключившему договор со службой заказа легкового такси;
8. Осуществлять контроль соблюдения требований, предъявляемых к водителям легкового такси, в случае если они содержатся в государственных информационных системах и к ним предоставлен доступ;
9. Хранить не менее 6 месяцев информацию о заказах и предоставлять их по требованию предоставлять их по требованию уполномоченного органа, федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности или его территориальных органов, а также федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, или его территориальных органов в случаях, установленных законодательством Российской Федерации;
10. Осуществлять контроль времени работы водителей легковых такси.

Ответственность службы заказа такси.

Служба заказа легкового такси при передаче заказа легкового такси (обеспечении доступа к информации о заказе легкового такси):
— несет солидарную ответственность с тем, у кого не было разрешения на перевозку или его аннулировали, приостановили;
— несет субсидиарную ответственность с перевозчиком — физлицом в части возмещения реального ущерба, который не покрыла страховка по ОСАГО или по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика;
— полностью отвечает перед пассажиром, например, если фрахтователя надлежаще не уведомили о наименовании перевозчика.